El abandono del Gobierno en infraestructura es cada vez más notorio: pozos y baches son solo algunas de pruebas de la inversión más baja en vialidad desde 2002.
El deplorable estado de las rutas nacionales es notable, ya que el Gobierno tiene como premisa no financiar obra pública para sostener la balanza fiscal. Dirigentes denunciaron un abandono total, subejecución presupuestaria y el desvío de recursos viales para sostener el superávit fiscal mientras se multiplican los accidentes y las tragedias familiares.
El deterioro de los caminos provoca la rotura constante de camiones, amortiguadores y cubiertas, obligando a los conductores a transitar precariamente por las banquinas.
Las estadísticas de la Agencia Nacional de Seguridad Vial, durante 2025, reflejaron un escenario crítico con 4.000 muertes por accidentes en rutas.
Además, se evidenció que en mayo, de $450.000 millones de pesos previstos, solo se ejecutaron 83. La problemática impacta fuertemente en el corredor hacia Vaca Muerta, por el cual circulan 200 camiones diarios que consumen unos 875 litros de gasoil en su trayecto desde Entre Ríos hasta Añelo, por solo mencionar uno de ellos.