El Ministerio de Economía, a cargo de Luis Caputo, dio un nuevo paso en la licitación de la Red Federal de Concesiones, que contempla la implementación de obras viales bajo el sistema de peaje. La medida fue oficializada mediante la Resolución 537/2026, publicada en el Boletín Oficial.
La iniciativa abarca los tramos Sur, Atlántico, Acceso Sur y Pampa, e incluye tareas de construcción, mantenimiento, explotación y desarrollos complementarios orientados a generar ingresos adicionales.
En esta primera etapa, el Gobierno declaró inadmisibles las ofertas del consorcio integrado por IEB S.A., BASAA S.A. y Centro Construcciones S.A., y también desestimó propuestas de otras empresas, como SACDE S.A. y Autopistas de Buenos Aires S.A., entre distintas uniones empresariales.
En paralelo, se avanzó con la precalificación de nuevos oferentes que continúan en el proceso, entre ellos grupos encabezados por Benito Roggio e Hijos S.A., José J. Chediack S.A.I.C.A., Panedile Argentina, Supercemento, CPC S.A., Clear Petroleum y Vial Agro, tanto para los tramos Sur-Atlántico-Acceso Sur como para el tramo Pampa.
La resolución también rechazó impugnaciones presentadas por empresas contra el proceso y dispuso la ejecución de garantías, conforme a lo establecido en el pliego.
Como siguiente instancia, se fijó la apertura de las ofertas económicas para el 21 de abril a las 20 horas, a través del sistema oficial CONTRAT.AR.
El proceso forma parte de la Etapa II del esquema de concesiones viales, con el objetivo de incorporar inversión privada, mejorar la infraestructura de rutas y consolidar el modelo de financiamiento mediante peajes.