Un motor inteligente Brushless 500w, tres tipos de torque de diferentes velocidades, una batería con tiempo de carga de 8 horas, pedaleo asistido y un cuadro plegable: son algunas de la característica de las bicicletas eléctricas “CR Bike” que se fabrican en Misiones, cuya finalidad es impulsar la movilidad sostenible.
En ese marco, el ministro de Cambio Climático de la provincia, Gervasio Malagrida indicó en diálogo con Códigos que, si bien, el objetivo también se enfoca en sacar a la venta la producción de este medio de movilidad, primero buscarán “otorgar el acceso a la movilidad urbana de flota compartida”.
“Queremos aportar nuestro granito de arena para descongestionar el tránsito en las ciudades grandes, como por ejemplo, Posadas. Entonces, al saber que podemos contar con las herramientas necesarias para hacerlo, no debemos desaprovechar la oportunidad”, agregó el funcionario.
Esta iniciativa comenzó a idearse el año pasado por medio de la gestión del Gobierno provincial en consonancia con el Ministerio de Cambio Climático. “El punto clave surge de una política de Estado para fortalecer la movilidad sostenible y alcanzar el objetivo claro que se basa en reducir la emisión de carbono”, sostuvo.
Según Malagrida, buscarían que esos puntos de recarga se instalen en aquellos lugares aledaños al centro capitalino para facilitar el acceso a las personas. Además, el funcionario agregó que la reserva de utilización se podrá realizar a través de una aplicación.
En esta línea, desde el Ministerio de Cambio Climático trabajarán la puesta en funcionamiento con un sistema similar a las bicicletas del Banco Macro. Esto sería apenas finalice el período de prueba y testeo.
Este prototipo fue desarrollado en simultaneo con Torky Mobility, una de las primeras compañías argentinas que se dedican a la movilidad sostenible, por medio de la fabricación de triciclos urbanos.
