La alimentación saludable como fundamento del sistema educativo, comenzó a tomar fuerza en la provincia a través de las acciones realizadas por la Dirección de Nutrición Escolar dependiente del Ministerio de Educación. Este equipo interdisciplinario, propone planificar, junto a las familias las bases para que los niños a partir de los 4 años tengan un estilo de vida más sano.
El comienzo de la etapa escolar se da en los niños alrededor de los 4 años y cubre un periodo de tiempo hasta los 12 años. Ésta etapa se caracteriza por una importante adquisición de conocimientos y por el desarrollo físico del niño.
El aprendizaje de buenos hábitos alimentarios será clave y determinará su salud y calidad de vida en la edad adulta. Es importante a la hora de planificar la alimentación del niño, tener en cuenta los requerimientos y necesidades nutricionales de acuerdo a su edad.
La Nutricionista, Noelia Yanez, asegura que cuando la familia toma conciencia de la alimentación saludable, “nos aseguramos el normal crecimiento y desarrollo de su cuerpo, prevenimos enfermedades ocasionadas por la mala alimentación y promovemos hábitos saludables”.
Para que los estudiantes adquieran hábitos saludables es recomendable que junto a su familia sigan consejos prácticos:
Hacer 4 a 6 comidas al día, priorizando la calidad de los alimentos.
Desayunar alimentos lácteos, frutas y cereales.
Aumentar el consumo de frutas y verduras todos los días.
Tomar abundante cantidad de agua y evitar las gaseosas, jugos y aguas saborizadas.
Disminuir el consumo de alimentos refinados como galletitas dulces, golosinas, salchichas, hamburguesas, fiambres.
Evitar que los niños coman frente a la televisión, videos juegos, celulares y tablets.
Fomentar la actividad física diaria como caminar, saltar a la soga, subir escaleras o practicar algún deporte.
Ambos equipos vienen de jugar a mitad de semana en Copa Libertadores. Racing por un lado, empató como local ante River Plate y Atlético Tucumán obtuvo un valioso triunfo por 2 a 0 ante Atlético Nacional de Colombia. El encuentro que se jugará desde las 21.00 en el estadio Monumental José Fierro, será arbitrado por el misionero Néstor Pitana y televisado por Fox Sports Premium.
La Academia no mostró su mejor cara en el duelo contra River: a pesar de tener un hombre más durante 45 minutos no pudo sacar ventaja. El Chacho Coudet podría repetir el once inicial que venció al conjunto colombiano, y al no estar Lautaro Martínez, la responsabilidad recae sobre Bou y Lisandro López.
Por su parte, el Ruso Zielinski está dando la talla en el Decano. En Copa Argentina jugará en octavos de final contra Newell’s y pudo superar en la semana con solvencia a Atlético Nacional en el partido de ida de la Libertadores. El entrenador buscará debutar en la Superliga con una victoria que termine con la racha de 4 empates al hilo con los que terminó la temporada anterior.
Atlético Tucumán está demostrando un alto nivel futbolístico y tiene más rodaje en este segundo semestre que Racing. David Barbona ya se encuentra recuperado de su molestia en la zona lumbar. De hecho, formó parte de un amistoso de preparación que jugaron los suplentes ante San Jorge y convirtió un gol. Ante la Academia podría sumar algunos minutos.
En Racing debutará el chileno Eugenio Mena en el lateral izquierdo por el lesionado Alexis Soto (sufrió contra River un esguince del ligamento colateral medial de la rodilla derecha). Ese sería a priori el único cambio que haría el entrenador Eduardo Coudet. Y está por verse si decide darles minutos a los refuerzos Guillermo Pol Fernández y el volante chileno Marcelo Díaz.
Este lunes por la mañana, se presentó el moderno sistema de multas e infracciones de tránsito, a implementarse en los próximos días.
En tanto, Montecarlo será el primer municipio de Misiones que reemplazará el tradicional sistema de boletas. Y permitirá a los agentes del área hacer infracciones e informarlas de manera rápida, simple y segura.
El responsable técnico de la misma de la empresa Multeo Multas Digital, Pedro Prez, explicó que “el funcionamiento es simple, tiene un sistema de localización por GPS y cámara podrán agregar las fotos correspondientes a las actas que realicen. Esto agregaría transparencia a las actas que van a estar geo posicionadas, lo que permitirá saber en tiempo real dónde están trabajando los agentes”.
Además, la conexión a internet posibilitará una mayor agilización ya que inmediatamente estará subido a la base de datos. “Así el ciudadano podrá acercarse y poder hacer el descargo correspondiente, el agente podrá imprimir el comprobante que será entregado al ciudadano”, expresó.
“Esta será un herramienta sencilla y la experiencia en otros municipios ha servido para que el mismo sea más eficiente, se vio una notoria mejoría en materia de vialidad tras la implementación del mismo”, agregó.
El responsable del área bajo el cual pertenece la Dirección de tránsito, Carlos Pelinski, señaló que “esto significa un avance muy significativo. Poder lograr una modernización y facilitar la calidad del trabajo del área. Una vez que se termine de capacitar al personal, estaremos implementando en la calle el software con un sistema Geo – Posición”.
Por su parte, el intendente, Jorge Lovato comentó que “este sistema le dará al tránsito de Montecarlo agilidad y ordenamiento, ya que este nuevo dispositivo permite una interconectividad total entre diversas instancias de gobierno y los ciudadanos, mejorando el trabajo de los agentes viales, la tramitación de pruebas en las infracciones y la notificación al ciudadano”.
Candelaria Gómez Vignolles y Sofía Cabrera Rua, viajarán a Mendoza para formar parte de las Olimpiadas de «Ciencia Juniors Nivel 2», que se realizará del 3 al 7 de septiembre, cuya organización está a cargo de la Universidad de Cuyo y por el Programa Provincial de Actividades Científicas y Tecnológicas (PROPACyT).
Las estudiantes, llegaron a la instancia provincial luego de atravesar la etapa intercolegial, realizada el 5 de Julio en el Colegio Santa María, con la participación de 16 alumnos de Colegios secundarios.
La Olimpiada Argentina de Ciencias Junior (OACJr), constituye un programa educativo auspiciado y financiado por el Ministerio de Educación de la Nación y la Universidad Nacional de Cuyo (UNCuyo), coordinado en la Provincia de Misiones por la Subsecretaría de Educación a través del PROPACyT y con la colaboración de la Unión de Docentes de la Provincia de Misiones (UDPM).
El objetivo, es colaborar en el mejoramiento del proceso de enseñanza y de aprendizaje de las Ciencias Naturales en un contexto de inclusión, equidad y calidad educativa.
Los destinatarios de esta olimpiada son los estudiantes de establecimientos educativos de todo el país, que podrán inscribirse en uno de tres niveles propuestos:
Nivel I: hasta 12 años, cumplidos en el año de la competencia.
Nivel II: 16 años, cumplidos en el año de la competencia.
Un estudiante del sexto grado de un colegio privado de Encarnación, Paraguay, falleció en la jornada de ayer, domingo, por un cuatro de Influenza A. Se trata de Mathías Corvalán y tras su fallecimiento el colegio Divina Esperanza al cual asistía decidió suspender las clases.
La directora general del Centro Regional de Educación (CREE) General “Patricio Escobar”, Graciela Ojeda, expresó en ABC Color que desde la semana pasada “hay mucho ausentismo” y que es natural la preocupación de los padres por la cantidad de niños con influenza. Es probable que el miedo sea porque el hermano mayor de Mathías es alumno del CREE”, sostuvo.
“Aplicamos el protocolo e inmediatamente, cuando detectamos que los menores están con los síntomas de la enfermedad, los apartamos y llamamos a los padres para que lo vengan a retirar”, dijo. Esta institución educativa cuenta con unos 3.500 alumnos.
El responsable de la Dirección Departamental de Educación, Celso Ramírez, explicó que el Ministerio de Educación y Ciencias establece que “los niños que presenten síntomas de influenza no asistan a clases, a cambio de ir a al médico”.
Ramírez recomendó a los padres cumplir con esa normativa, ya que “de lo contrario podría derivar que sus hijos se expongan a otras enfermedades e incluso contagien a otros”.
Además de las víctimas fatales, otras treinta personas resultaron heridas cuando viajaban en un autobús desde la ciudad de Cuenca, donde su equipo empató 1-1.
Doce hinchas del club Barcelona, el más popular del fútbol de Ecuador, murieron cuando el autobús en el que viajaban se accidentó en una carretera del sur del país, informaron autoridades.
«El reporte final del accidente ocurrido hoy (domingo) con nuestros hinchas es de 12 personas fallecidas y 30 personas heridas. Estamos haciendo las gestiones para traer rápidamente los cuerpos y rendirles cristiana sepultura», escribió el presidente de Barcelona y gobernador de la provincia de Guayas, José Francisco Cevallos.
Los hinchas viajaban desde la ciudad andina de Cuenca (sur) hacia la costera Guayaquil (suroeste) luego de asistir a un partido de la cuarta fecha del campeonato de fútbol local.
El accidente ocurrió alrededor de las 21H30 GMT en la vía Cuenca-Molleturo. Según la CTE, el vehículo contaba con todos los permisos y había pasado su última revisión mecánica.
Uno de los bomberos que participaba en el rescate señaló, en declaraciones difundidas por el canal Teleamazonas, que según testigosel conductor del autobús «quiso rebasar» a otro vehículo poco antes del accidente.
En las imágenes divulgadas por la televisión local se observa el bus virado y la vía cerrada. Las autoridades no han precisado cuántas personas viajaban en el vehículo.
El presidente de Barcelona indicó que se levantará una capilla ardiente en el Estadio Monumental de Barcelona «para rendirle tributo» a los hinchas fallecidos. «Ellos en sus cánticos siempre manifiestan que darían la vida y hoy desgraciadamente la dieron por el club«, declaró Cevallos a la prensa.
Los seguidores de Barcelona, que marcha primero en el torneo ecuatoriano, habían viajado para asistir al partido entre su equipo y Deportivo Cuenca, en el que empataron 1-1.
En la última década Posadas sufrió un crecimiento exponencial, tanto en materia poblacional como urbanística. Ello llevó a que tenga problemas comunes de ciudad. Uno, sin duda, es el tránsito que fue empeorando día a día con el correr del tiempo. Si bien, la “cura” para mitigar las largas colas que se producen en la mayoría de las calles céntricas, sobre todo en horario pico, aún no fueron solucionadas del todo, el municipio comenzó un fuerte trabajo estratégico para contrarrestar la situación.
Como paliativo, se evaluó nuevas acciones, entre lo que sobresale la implementación del Sistema de Estacionamiento Medido (SEM), el cual se aplica en casi todo el centro posadeño desde hace ocho meses. Funciona a través de una aplicación móvil apta para todos los sistemas operativos, tanto Android como iOS. Busca el reordenamiento del tránsito, optimizando el uso del espacio público, por medio de una herramienta digital.
Como primer paso, el conductor debe registrarse en el sistema con su número de patente, a través de la web www.estacionamiento.posadas.gov.ar o descargando la App SEM Posadas. Luego, y para hacer uso del software, el usuario tiene que cargar saldo por intermedio del personal identificado o bien desde las agencias destinadas a tal efecto. De este modo, cuando el conductor estaciona, activa el sistema para que comience a correr el tiempo y desactivarlo cuando se retire. Durante ese lapso, el sistema descuenta automáticamente el dinero correspondiente por estar aparcado.
En este marco, el coordinador general del sistema, Marcelo Arzamendia, explicó a Revista Códigos que buscan que haya una democratización del espacio público “para que todos los vehículos tengan su lugar. Con el SEM mejoramos el control de las actividades de nuestro personal y además logramos innovar los procesos de atención y administración de los recursos”.
“Desde noviembre del año pasado iniciamos con capacitaciones destinadas a nuestro personal. Primero a los tarjeteros a quienes necesitábamos incluir porque en ese momento trabajaban con una relación indefinida. Pero hoy ya están capacitados en el manejo de tecnologías y atención al público”, aseveró Arzamendia
Expresó además que actualmente más de 40 mil personas interactuaron a través de sus dispositivos móviles. “Podemos decir que es un éxito que la gente se haya familiarizado con este sistema y también hemos trabajado en las soluciones a los problemas expuestos por los ciudadanos”, sostuvo.
Códigos de colores
Dentro de este mismo método de reorganización la Municipalidad organizó los espacios de estacionamiento ( en el centro centro) en base a una formulación cromática. Este código está compuesto por pintura blanca con líneas negras para “Permitido Estacionar”, pintura amarilla para “Prohibido Estacionar”, pintura amarilla con leyenda TAXI para “Exclusivo Taxis”, pintura celeste para “Ascenso y Descenso para Personas con Discapacidad” y pintura verde para “Carga y Descarga”. Finalmente, se utilizará pintura verde con líneas negras para “Estacionamiento de Motos” con el fin de evitar que los conductores dejen estos rodados entre autos.
En este sentido Arzamendia detalló que en esta etapa continuarán pintando de manera horizontal los espacios destinados a cada tipo de vehículo en la capital provincial.
Mobiliarios para bicicletas
Otros de los puntos abordados fue la implementación de mobiliarios para las bicicletas que serán dobles (un lado destinado para motocicletas y el otro lado para bicicletas), cuya idea es extender las medidas de seguridad y organización. “Estamos trabajando en estas ideas, pero somos conscientes que contamos con un presupuesto ajustado”. Pero, destacó que dentro de la Municipalidad hay iniciativas muy importantes para poner en marcha”, dijo.
Personal de trabajo dentro del SEM
Según contó Marcelo, dentro del SEM se moviliza un gran número de personas: seis secretarias, personal de modernización, educación (que son los encargados de trasladar las charlas de capacitación a las escuelas del territorio capitalino), Obras Públicas (encargada de las respectivas señalizaciones y cartelerías), Ministerio de Hacienda (controla los ingresos municipales), y otras.
Por otro lado, se refirió al pago voluntarios de las multas, y en ese contexto enfatizó que se trata de un acta provisional, cuyo margen de tiempo es de 72 horas y se realiza cuando las personas no activan el SEM. Y, si esto ocurre, deben abonar el valor total de un día de estacionamiento y evitar que se traslade al Juzgado de Multas.
“Todavía no tuvimos reclamos respecto de las multas, porque las reglas están bien definidas. Pero sí tenemos equivocaciones a la hora de cargar la patente, más si poseen más de un vehículo. Por eso tenemos previsto realizar un seguimiento sobre si se podría tratar de algún error humano”, indicó.
Al finalizar, Arzamendia señaló que alrededor de un 55% de las personas que sufren actas, se acercan dentro de los 3 días a pagar. “Esto nos demuestra que impactó notablemente en el conocimiento de las personas porque logramos resultados muy importantes”.
Impulsado por la devaluación, el índice de pobreza se ubicaría en torno al 33% y, si el escenario no se modifica, la indigencia pasaría a afectar a uno de cada diez argentinos, advirtió ayer Agustín Salvia, director del Observatorio de la Deuda Social de la Universidad Católica Argentina (UCA).
“La indigencia estructural en la Argentina, por lo menos en los últimos 10 años, ronda entre 5% y 6%: 2 millones de habitantes no llegan a cubrir la canasta básica alimentaria”, advirtió el especialista. Así lo dijo al participar del Ciclo de Conferencias “Cómo pienso a la Argentina”, organizado por el Rotary Club de Buenos Aires.
“En nuestras mediciones, el máximo anterior de pobreza en la última década fue 32-33% tanto en 2010, como en las devaluaciones de 2014, y en 2016, es decir que ahora se aproximaría a los peores momentos de los últimos diez años”, puntualizó.
Indicó que la situación social es parecida a la época del 90 y aseguró que “hay algo que no parece modificarse en la Argentina: este mismo patrón se repite en la pobreza estructural, la cual en los mejores momentos económicos, no baja del 25%”.
“Un cuarto de la población argentina se encuentra en situación de postergación económica”, sostuvo Salvia, y alertó que “si este escenario no se modifica, la indigencia pasaría a uno de cada diez argentinos”.
Precisó que “uno de cada tres hogares tienen prestaciones o programas de transferencias sociales” y aseguró que “en los últimos 10 años aumentaron los programas pero la pobreza igualmente está estancada”.
“Un cuarto de los argentinos están por fuera del sistema de seguridad social. Argentina es vulnerable, un tercio no vive bien y está desprotegida”, sostuvo.
Según los datos de la UCA, el 62% de los hogares del país tienen al menos una carencia y el 38,5% dos o más.
El investigador explicó que “hay sectores de la pobreza, denominados aspiracionales, que no quieren salir de su situación con un plan sino con trabajo”, y añadió que “hay otros que lo necesitan pero no acceden por extrema marginalidad”.
“Pensemos que la Argentina que viene no es una Argentina fácil, y lo que viene no viene naturalmente, porque lo que viene naturalmente es una versión ampliada de esto. En cualquiera de los modelos político económicos de la última década éste es el resultado. No es muy óptimo”, graficó.
La fecha 1 de la Superliga Argentina de Fútbol comenzó con pocos goles pero con mucha intensidad. Tal es así que sucedió algo que no pasaba desde el 24 de julio de 1994: Boca y River, fallando un penal el mismo día.
En el caso del Xeneize, quien no acertó en el remate fue Carlos Tevez contra Huracán. En el Millonario, fue el Pity Martinez ante Huracán.
Justamente, en la fecha 14 del Clausura 1994, Germán Burgos, en ese entonces guardametas de Ferro, le detuvo un penal a Sergio Martínez, de Boca. Sin embargo, Romay aprovechó el rebote y gritó para el Xeneize.
El mismo día, Gabriel Cedrés, en ese momento mediocampista de River, falló ante Oscar Passet, en el 1-1 ante San Lorenzo en el Monumental.
Otra particularidad: la última jornada en la que sucedió fue en la novena del Apertura 99. Guillermo Barros Schelotto falló ante Hernán Castellano, de Gimnasia de Jujuy; Leonel Gancedo no fue preciso ante José Luis Chilavert.
¿Pero cuándo había sido la última vez en que a Boca se lo atajaron y River lo erró en la misma fecha?
Fecha 13 del Metropolitano 74: el 21 de abril, más precisamente. Mario Quiroga (Chacarita) se lo frenó a Alfredo Letanú (Boca), mientras que Carlos Morete, en ese momento delantero de River, desvió un penal ante Atlanta en el 5-0 del Millonario.
La ATP publicó el ránking actualizado y, como se sabía, el tandilense aparece en la tercera posición por primera vez en su carrera. Solo lo superan Nadal y Federer.
Desde el viernes era noticia, pero recién esta mañana se confirmó oficialmente. La ATP publicó su ranking semanal y Juan Martín del Potro figura tercero entre todos los tenistas del mundo. Solo Rafael Nadal y Roger Federer lo superan.
El tandilense se valió de las caídas de Alexander Zverev y de Grigor Dimitrov el último viernes para escalar al podio y alcanzar su mejor posición histórica. Así se suma a un selecto grupo de tenistas argentinos compuesto por Guillermo Vilas, Gabriela Sabatini, Guillermo Coria y David Nalbandian.
Ahora Delpo afrontará el Masters 1000 de Cincinatti con solo 90 puntos por defender y mucho por ganar tras su eliminación en octavos del año pasado. Claro que la complicación llegará en dos semanas, cuando deba ratificar las semifinales alcanzadas en el US Open en 2017, que equivale a 720 puntos del ranking.
Tal como pasara en 2006 cuando Nalbandian alcanzó la tercera posición, arriba están Rafael Nadal y Roger Federer. La diferencia es que, 12 años después, esta vez está primero el español y segundo el suizo.
