domingo, mayo 10, 2026
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Diputados inició la segunda jornada de debate de la ley ómnibus

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La Cámara baja reanudó el debate en un plenario de comisiones en el que expone el ministro del Interior, Guillermo Francos. A las 14, la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, se referirá a los puntos de la iniciativa referidos a su función.

La Cámara de Diputados retomó el debate del proyecto de ley de "Bases y Puntos de Partida para la Libertad de los Argentinos", en un plenario de comisiones en el que expone el ministro del Interior, Guillermo Francos.

A las 14, la ministra de Seguridad, Patricia Bullrich, se referirá a los puntos de la iniciativa referidos a su función.

Cerca de las 16, funcionarios del Ministerio de Economía hablarán sobre cuestiones impositivas, fiscales, deuda, defensa de la competencia y energía, según el cronograma previsto.

El debate se inició el martes con la presencia de funcionarios del Poder Ejecutivo, que expusieron sobre los capítulos de Emergencia, Reforma del Estado y Justicia.

El proyecto comenzó a ser debatido en un plenario de las comisiones de Legislación General, Asuntos Constitucionales y de Presupuesto, en el que expusieron el Procurador del Tesoro, Rodolfo Barra; el secretario de Energía, Eduardo Rodríguez Chirillo, en su carácter de coautor del proyecto en debate, y el ministro de Justicia, Mariano Cúneo Libarona.

En tanto que el jueves, desde las 9, estarán en plenario de comisiones los funcionarios de Educación, Niñez y Cultura, y a las 14 cerrará el ministro de Infraestructura, Guillermo Ferraro, con transporte, concesiones e incentivos a las inversiones.

El martes, el encargado de liderar el plenario fue el diputado de La Libertad Avanza Gabriel Bornoroni, presidente de la comisión de Legislación General, quien por momentos tuvo que redoblar esfuerzos para mantener el cauce de la reunión ante los cruces de chicanas y diálogos entre representantes de diferentes bloques.

El Diablito Echeverri abandonó la pretemporada de River para unirse al Sub 23 de Mascherano

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El delantero promesa de River Claudio Echeverri abandonó la pretemporada del “Millonario” en Estados Unidos, en medio de su inminente venta al Manchester City, y el motivo es que fue convocado por Javier Mascherano para reemplazar a Pedro de la Vega en la Selección argentina Sub-23 que disputará el Preolímpico en Venezuela a fines de enero.

La joya riverplatense está siendo uno de los focos de este inicio de año con su inminente transferencia al equipo de Pep Guardiola pero, a pesar de que solo falta el anuncio oficial del club inglés, el “Diablito” viajó a la pretemporada de River en Estados Unidos pero, a pocos días del inicio de la misma, Echeverri abandonó la misma.

El jugador de 18 años estaba en la concentración del “Millonario” en Bradenton cuando recibió el llamado por parte de la Selección argentina Sub-23 para integrar la delegación que disputará el Preolímpico de Venezuela a fines de enero.

Claudio Echeverri fue designado como el reemplazante de Pedro de la Vega que sufrió un desgarro durante los entrenamientos del conjunto nacional y, por ello, el entrenador Javier Mascherano decidió convocar al futbolista de River.

Con esta ida a la Selección, el futbolista se perderá toda la pretemporada con el “Millonario” y los primeros partidos de la Copa de la Liga. En caso de que el equipo de Javier Mascherano llegue lejos en el torneo, recién en la quinta fecha del certamen domestico regresará el chaqueño.

El torneo Preolímpico de Venezuela se desarrollará desde el 20 de enero hasta el 11 de febrero. La Selección Argentina debutará el domingo 21 de enero frente a su par de Paraguay en el Polideportivo Misael Delgado, el 24/1 se medirá contra Perú, el 30/1 enfrentará a Chile y 2 de febrero cerrará la fase de grupos contra Uruguay.

Buenos Aires: "Una voz me ordenó que matara", dijo el hombre que asesinó a mazazos a su padre

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El hombre que asesinó a mazazos a su padre en el interior de su casa en la localidad de Los Polvorines reveló este martes que lo hizo “porque una voz se lo ordenó”.

“Una voz me ordenó que matara a mi padre”, confesó Diego Iocca, de 27 años, ante la fiscal Silvia Bazzani. Luego de ello, solicitó al Juzgado de Garantías 5 que quedara detenido por cometer el delito de “homicidio agravado por el vínculo”.

Por otro lado, el asesino dijo que “lo remató” con un martillo. El mismo fue parte de las herramientas secuestradas en la escena del crimen para determinar cuál se utilizó. Para ello, serán peritadas.

La autopsia de Eduardo Iocca arrojó como resultado que murió “por múltiples lesiones de arma blanca, en particular una que le dio en el corazón”. Además, destacó que “fue golpeado con un elemento contundente”.

Un hombre mató a mazazos a su padre en Los Polvorines

El hecho ocurrió el sábado por la noche, cuando Diego Iocca arribó a la vivienda de sus padres. En ese momento, su mamá estaba trabajando, solo estaba Eduardo, con quien comenzó a discutir por cuestiones económicas.

El asesino habría agarrado una maza luego que su padre le negara prestarle dinero. Le dio un golpe en la cabeza y la víctima corrió hacia una habitación para encerrarse y pedir ayuda.

En ese rato, le advirtió a su esposa sobre lo que pasaba y que no podría pasara a buscar por su trabajo, en el Centro de Operaciones y Monitoreo de Malvinas Argentinas, el domingo por la madrugada.

La mujer llegó a su vivienda y vio que el piso estaba lleno de sangre y su hijo limpiándose. Luego, llamó al 911, por lo que la Policía arribó al lugar y constató la muerte de Eduardo.

Diego tenía restos de sangre detrás de su oreja además de en uno de sus brazos, estos últimos detectados en las pericias.

El asesino dijo que le habían robado a ambos dentro de la casa y que un delincuente había matado a su padre.

Incertidumbre entre las automotrices por las nuevas medidas

La industria automotriz cerró 2023 con alzas en producción y ventas, pero el cambio de políticas preocupa en el sector.

La producción automotriz cerró 2023 en línea con las proyecciones de comienzos de año, indicaron desde la Asociación de Fabricas de Automotores (Adefa) en la publicación del informe de diciembre. La producción aumentó 13,7 por ciento interanual y las ventas internas lo hicieron un 8,2 por ciento, aunque ambos registros fueron menores al desempeño de 2022.

Las exportaciones resultaron el talón de Aquiles del sector y treparon apenas 1,1 por ciento. El modelo de negocios a partir de este año dependerá de temas como “la deuda comercial, los impuestos internos y las retenciones a las exportaciones”, para lo cual “ya se abrieron canales de diálogo con las nuevas autoridades”, confirmó el presidente de la entidad, Martín Zuppi.

“Nuestro sector tiene capacidad para producir 1.300.000 unidades anuales”, señaló el directivo. Los datos de Adefa mostraron la elaboración de 610.715 unidades en 2023, y si bien el sector siempre opera con cierto margen en la capacidad instalada, la afirmación expresa la voluntad de impulsar aún más el desempeño fabril. A comienzos del año pasado los empresarios pronosticaban un impulso en la actividad de entre 10 y 15 por ciento, en tanto los datos marcaron un crecimiento del 13,7. Sin embargo, se contrapone con la expansión de 23,5 por ciento de 2022 respecto de 2021.

También las ventas tuvieron una perfomance más modesta en 2023, con un incremento del 8,2 por ciento respecto del año anterior, mientras que el mercado interno crecía 12,5 por ciento en 2022 versus 2021. La cantidad de unidades vendidas a nivel mayorista ascendió a 406.940 el año pasado, lejos de los picos de ventas de 2013 y 2017, cuando el tamaño del mercado involucraba unas 900.000 unidades por año. En particular las ventas a concesionarios se deterioraron en los últimos dos meses: cayeron 15,6 por ciento interanual en noviembre y 25,2 en diciembre.

Cuando se compara las ventas de vehículos nacionales e importados en el territorio local, se observa en los últimos años un crecimiento más acelerado de los primeros. Lo cual fue también inducido desde la política pública, dada la conciencia de la falta de dólares.

El desempeño este año todavía está por verse y desde Adefa todavía no difundieron estimaciones. En un comunicado oficial, el presidente de la entidad señaló que aspectos como “la deuda comercial, los impuestos internos y las retenciones a las exportaciones” tendrán una incidencia central y estratégica sobre el modelo de negocios del sector. La deuda comercial de importadores del sector automotor llegaría a unos 6130 millones de dólares según un informe privado de la consultora Abeceb. La mitad es deuda atrasada y el 80 por ciento correspondería a terminales, mientras un 20 por ciento sería del sector autopartista.

Por impuestos internos se refieren básicamente al impuesto sobre los autos de alta gama que suele tener un impacto directo sobre las ventas de vehículos importados. Desde el sector confían que el gobierno eliminará la alícuota del 20 por ciento sobre los vehículos de más de 14,7 millones de pesos, en tanto la base imponible quedó desactualizada y termina afectando a modelos como el Peugeot 208 o el Fiat Cronos, que no son de lujo. La alícuota para autos de mayor valor alcanza al 35 por ciento y aplica a montos superiores a los 32 millones de pesos.

Por último, las retenciones a las exportaciones de un sector que genera “más de 9000 millones de dólares en el año”, según señaló Adefa, serán también discutidas, en tanto la ley ómnibus que el gobierno envió al Congreso estipula llevarlas al 15 por ciento. Hasta 2023, la industria se vio beneficiada por la decisión de llevar a cero las retenciones sobre las ventas incrementales de autos. El sector sólo abonaba por las ventas hasta los montos facturados en 2020, lo cual dejaba el aporte real en niveles bastante bajos, menores al 3 por ciento.

Las exportaciones crecieron levemente en 2023: 1,1 por ciento en cantidades respecto a 2022, indica el informe de Adefa. Las dificultades para importar autopartes debido a la demora en la aprobación de la venta de las divisas en el viejo sistema SIRA interfirieron sobre los planes de producción y ventas al extranjero. Desde octubre las exportaciones vienen en baja respecto de los niveles de 2022, pero de todos modos siguen explicando el 63,7 por ciento de los envíos totales de Argentina hacia Brasil.

Al compararse los datos en particular en diciembre, la entidad advierte que “producto del receso estival de la mayoría de las terminales, el promedio de actividad fue de solo 13 días hábiles, por ello los volúmenes de producción y exportación fueron inferiores a los del mes anterior y a los de diciembre de 2022”. A su vez, de cara al futuro señala: “Aguardamos al desarrollo del primer trimestre para hablar de las proyecciones dado que existen varios temas pendientes en la agenda”, refiriéndose a las cuestiones antes mencionadas.

Ampliaron el límite de carga en la tarjeta Sube a $60 mil en Posadas, Garupá y Candelaria

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Desde hoy aumentó el límite de carga de la tarjeta SUBE Misionero. Los usuarios del transporte urbano de pasajeros tienen la posibilidad cargar hasta un monto de 60 mil pesos.

Hasta el martes solo estaba permitido cargar $600. El pasaje para viajar en Posadas cuesta 250 pesos con el plástico y $330 en efectivo.

La semana pasada se realizó una audiencia pública para debatir la tarifa y diferentes aspectos del servicio. Una de las mayores demandas de los usuarios fue la suba del monto de carga de la SUBE, pedido que desde hoy fue subsanado.

El Senado retoma la discusión sobre el proyecto de Boleta Única

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El bloque oficialista de La Libertad Avanza, liderado por Ezequiel Atauche, negocia más apoyos con sus aliados de Juntos por el Cambio y pretende emitir dictamen este mismo miércoles, pero el peronismo avisó que no admitirá un debate sin consensos.

El bloque oficialista de La Libertad Avanza, liderado por Ezequiel Atauche, negocia más apoyos con sus aliados de Juntos por el Cambio y pretende emitir dictamen este mismo miércoles, pero el peronismo avisó que no admitirá un debate sin consensos.

El expediente fue aprobado por la Cámara de Diputados a mediados de 2022 y permanece desde entonces archivado en el Senado, debido a que el Gobierno de Alberto Fernández y de Cristina Fernández de Kirchner se negó a acelerar su tratamiento y a discutirlo a nivel comisiones.

El miércoles pasado, un plenario de Justicia y Asuntos Penales y de Asuntos Constitucionales avanzó con un debate que duró más de tres horas y en el que, finalmente, se resolvió pasar a un cuarto intermedio hasta este miércoles a las 14.

El pedido de cuarto intermedio, acompañado por el Frente de Todos (FdT) y por un sector del radicalismo, fue propuesto por el peronista correntino Carlos Espínola, quien dejó hace dos años el FdT para conformar un bloque disidente junto al entrerriano Edgardo Kueider.

Kueider es quien modera el debate como recientemente designado presidente de la Comisión de Asuntos Constitucionales con acuerdo del oficialismo.

En declaraciones a la prensa en la Cámara alta, Espínola consideró que al proyecto de ley hay que hacerle correcciones "de su funcionamiento" y que "algunas pueden hacerse vía reglamentación y otras vía Cámara Electoral", por lo que deslizó la posibilidad de que la norma vuelva a Diputados.

Si fuera así, la Cámara iniciadora podrá aceptar las correcciones hechas en el Senado o insistir con la sanción original.

Pero eso ya ocurriría en marzo, con el nuevo período ordinario de sesiones, a menos que el Poder Ejecutivo prorrogue las extraordinarias que finalizan el 31 de enero.

En cambio, desde el FdT, senadores como Martín Doñate, Carolina Moisés o Daniel Bensusán ya expresaron su negativa a apoyar la norma, tal como hicieron sus compañeros de partido en la Cámara de Diputados en 2022.

La razón para no apoyar la norma, en el caso de los senadores peronistas, es que en la ley ómnibus que presentó el Poder Ejecutivo hace algunos días, y que comenzó a ser debatida en la Cámara de Diputados se busca eliminar las Primarias Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO), que permanecen mencionadas en el texto del proyecto de Boleta Única de Papel.

Nación avanza en su idea de emitir billetes de $20.000 y $50.000

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La inflación alteró el funcionamiento de los medios de pago y ahora se busca una solución para hacer frente al fenómeno de que "la plata en carretillas".

Hay en circulación billetes por un monto total de $7,4 billones en la Argentina, una enormidad.

Funcionarios del gobierno de Javier Milei creen que tal vez vaya siendo hora de emitir billetes de $20.000 y $50.000, para darle más dinamismo a la cadena de pagos y evitar que mucha gente deba trasladarse con bolsos llenos de billetes para realizar determinadas operaciones, mientras las entidades financieras se quejan del enorme costo que les produce tener que atesorar tanto billetes.

El objetivo de emitir nuevas denominaciones sería simplificar el funcionamiento de la cadena de pagos, pero también ordenar un sistema donde la emisión monetaria también presiona sobre los precios de la economía. En la segunda quincena de diciembre subió 10% el valor neto que representa la cantidad de pesos emitidos (unos $654.000 millones más). Sí, hubo más emisión monetaria, a contramano de los prometido por Milei.

En cantidad de billetes en circulación significó un aumento de 5,4% en las últimas dos semanas del 2023. Desde que asumió Milei, la calle hay unas 540 millones más de unidades de billetes circulando.

Este hecho responde, más que nada, a un fenómeno estacional, debido a que diciembre es el mes del año en que se requiere más dinero para los pagos de compromisos de las empresas, como medio aguinaldo, bonos especiales, salarios, gastos por fin de año y fiestas.

Las unidades de $1.000 crecieron en volumen más de 9% desde que asumió Milei a mitad del mes pasado, para alcanzar a superar los 5.700 millones de ejemplares y representar ahora el 55% del total de las denominaciones en circulación entre bancos y el público, según se desprende de los últimos datos oficiales del BCRA.

Mientras tanto, el actual billete de máximo valor, el de $2.000, en unidades aumentó su impresión en la última quincena del año un 29% y en todo diciembre un 116%.

Desde que el billete de 2.000 empezó a circular hace ocho meses, ya perdió más de 55% de su poder de compra por la escalada inflacionaria.

Los billetes de $1.000 ya representan más del 55% de todo el circulante en la economía. Los de $2.000, quedaron muy atrás.

¿Billetes más grandes?

El avance a pasos agigantados de los precios de la economía, que en diciembre superó el 25% y que en enero sería similar por el incremento de combustibles, servicios públicos y prepagas, entre otros, lleva a pensar que se necesitará una mayor cantidad de billetes para poder cubrir los mismos consumos.

Al mismo tiempo, surge la imperiosa necesidad de emitir unidades de mayor valor. De hecho, si se toma en cuenta que más de la mitad de los papeles que circulan (el de $1.000) equivale apenas a un dólar y el billete de máxima denominación ($2.000) representa a u$s2 al tipo de cambio libre, se tiene un escenario que muestra que los pesos que emitidos valen muy poco.

De hecho, las cifras actuales más altas no alcanzan para realizar consumos cotidianos, como pagar un almuerzo, un café con medialunas, ni siquiera medio kilo de queso o un kilo de determinadas frutas o verduras.

Incluso, días atrás el Presidente Milei sostuvo que estaba en carpeta lanzar ejemplares de $20.000 y $50.000.

Expertos consideran acertada la uy probable decisión del Presidente de ordenar la familia de billetes, y aconsejan emitir unidades de $5.000, $10.000, $20.000, $50.000 e, incluso, de $100.000.

Se estima que imprimir billetes de entre $20000 y $50000 permitirá reducir fuertemente el costo de la logística y permitirá mejorar la seguridad de los ciudadanos. Pero sobre todo, permitirá ahorrar mucha plata, unos USD 250 millones en costo de impresión.

Por lo que calcula que emitir billetes de $20.000 y $50.000 le permitirá ahorrar al Estado nacional más de u$s250 millones "solamente en costos de impresión".

A ese monto se le debe sumar los ahorros conseguidos por la mayor eficiencia en diversos procesos operativos, como el menor tiempo destinado a contar billetes y los menores costos logísticos para almacenarlos y trasladarlos.

Ecuador declaró el estado de "conflicto armado interno" y movilizó a sus Fuerzas Armadas

El decreto ejecutivo, que reforma el estado de excepción vigente, busca neutralizar los hechos de violencia registrados en varias ciudades, entre ellos tiroteos cerca de la sede del Ejecutivo, un intento de toma de la Universidad de Guayaquil y el ingreso de un grupo armado a un canal de TV, entre otros.

Ecuador terminó de zambullirse este martes en su más severa crisis de seguridad, con la fuga de dos líderes de bandas criminales, ataques explosivos en varias ciudades, incendios de automóviles y motines multiplicados en varias cárceles con retención de agentes penitenciarios, lo que llevó al presidente Daniel Noboa a declarar al país en estado de "conflicto armado interno" y ordenar a las Fuerzas Armadas "ejecutar operaciones militares para neutralizar" el accionar de una veintena de organizaciones.

El decreto ejecutivo reforma el estado de excepción vigente desde ayer y reconoce la existencia de un conflicto armado interno, por lo que dispone la movilización e intervención inmediata de las Fuerzas Armadas y la Policía en el territorio nacional.

El texto pareció la respuesta al copamiento de un canal de televisiçón en Guayaquil por parte de una banda armada, pero en verdad fue el corolario de una jornada en la que se registraron episodios de violencia en al menos una decena de ciudades y el momento previo a otros gravísimos hechos posteriores, entre ellos tiroteos cerca del palacio de Carondelet -sede del Ejecutivo- y un intento de toma de la Universidad de Guayaquil por parte de encapuchados.

Las redes sociales mostraron, con una fluidez que hacía imposible verificar la información, imágenes de presos amotinados y amenazando a guardias, corridas en universidades, autos incendiados, explosiones en una estación policial y frente a la casa del titular de la Corte Suprema y hasta la voladura de un puente.

El agravamiento de la crisis pareció iniciarse con la fuga de Adolfo Macías, alias "Fito", jefe de la banda Los Choneros, que estaba preso en Guayaquil, y se sumó el lunes la de Fabricio Colón Pico, uno de los líderes de Los Lobos, detenido el viernes por su presunta responsabilidad en un plan para asesinar a la fiscal general.

El programa de recompensas que Estados Unidos financia en Ecuador anunció dinero para quienes aporten información, pero no detalló la suma.

Macías cumplía una condena a 34 años en la cárcel Regional de Guayaquil por delincuencia organizada, narcotráfico y asesinato y estaba señalado como quien amenazó al candidato presidencial Fernando Villavicencio, muerto a balazos en agosto tras un acto de campaña.

La Fiscalía imputó cargos contra dos funcionarios penitenciarios por su presunta responsabilidad en la fuga del criminal de 44 años, quien obtuvo el título de abogado en prisión.

Los operativos en los penales, o más bien los intentos de revisarlos, dieron paso a motines, retención de guías penitenciarios y revueltas en al menos seis cárceles.

La información oficial señaló inicialmente que había siete policías secuestrados en Machala, Quito y la provincia de Los Ríos, pero el sitio Primicias elevaba por la tarde esa cifra a unos 130 y en las redes se multiplicaban los videos de asesinatos de algunos en paralelo a demandas y amenazas de reos encapuchados.

En uno de esos videos, cuya veracidad no fue verificada, aparecen tres agentes sentados en el piso. Uno de ellos es obligado a leer un mensaje dirigido al presidente: "Declaraste la guerra y guerra vas a tener (...) Declaraste estado de excepción; nosotros declaramos botín de guerra a policías, civiles y militares. Cualquier persona que se encuentre en las calles a partir de las once de la noche será ejecutado".

En otro, un supuesto preso insulta a Noboa y después dispara seis veces sobre un penitenciario que está sentado delante de otros cuatro.

Según medios quiteños, en el penal de Turi (en Cuenca) hay 49 agentes retenidos y 12 empleados de la cocina; en el de Latacunga (en Cotopaxi) son 45; en el de Machala hay otros 16 guías retenidos; y en el centro de rehabilitación de Archidona (en Napo) en manos de los presos hay 10 agentes y un funcionario del Servicio Nacional de Atención Integral a Personas Adultas Privadas de la Libertad y a Adolescentes Infractores (SNAI).

En Quito también se reportó el estallido de un auto y la explosión de un artefacto cerca de un puente peatonal. Su alcalde, Pabel Muñoz, pidió al Ejecutivo la "militarización" de instalaciones estratégicas ante la "crisis de seguridad sin precedentes".

El nuevo decreto de Noboa dispone identificar a 22 grupos organizados como "organizaciones terroristas y actores estatales no beligerantes", dado el conflicto armado interno y ordena a las Fuerzas Armadas que ejecuten operaciones militares para "neutralizar" a estas organizaciones delictivas enumeradas.

Miércoles con lluvias y tormentas dispersas en gran parte de Misiones

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Tiempo inestable, caluroso, con lluvias y tormentas dispersas en gran parte de la provincia. La interferencia de un sistema de baja presión asociado a flujo de aire en altura genera una tendencia al desarrollo de núcleos de lluvias y tormentas de verano, alternando con períodos de calma y sol.

Estas precipitaciones, aunque dispersas, permitirían el leve descenso de las máximas para las localidades afectadas. La tendencia a la inestabilidad en la atmósfera se extendería al menos hasta el día jueves.

La máxima en la provincia será de 36 °C para Puerto Iguazú con 42°C de sensación térmica; la mínima sería de 21 °C en San Javier.

El Gobierno admitió que podría reducir la duración de las emergencias que propone la ley ómnibus

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Lo dijo el secretario de Energía, Eduardo Rodríguez Chirillo, en el debate de Diputados.

El secretario de Energía, Eduardo Rodríguez Chirillo, admitió que el Gobierno podría reducir la duración de las emergencias que propone en la ley ómnibus que presentó el presidente Javier Milei.

Según el funcionario, entre las modificaciones que aceptaría el Poder Ejecutivo estaría la de bajar el período de las emergencias económica, financiera, fiscal, previsional, de seguridad, defensa, tarifaria, energética, sanitaria, administrativa y social.

“(La emergencia) tiene un plazo determinado y nos están sugiriendo que se acorte, algo que podríamos aceptar”, admitió Chirillo.

La Ley de Bases establece en su artículo 3 la declaración de las emergencias “hasta el 31 de diciembre de 2025″, con la posibilidad de prorrogarlas por dos años más, a consideración del Poder Ejecutivo.

La oposición fue muy crítica de ese punto y pidió que también se ponga una cláusula para que sea el Congreso el que autorice si hay prórroga o no.

A la vez, Chirillo rechazó las críticas de la oposición y aseguró que el Gobierno "no pretende que se cierre el Congreso", al hablar en la primera jornada de debate de la ley ómnibus en la Cámara baja.

La ley ómnibus propone que el plazo de emergencia “podrá ser prorrogado por el Poder Ejecutivo nacional por el plazo máximo de DOS (2) años".

"Delégase en el Poder Ejecutivo nacional las facultades comprendidas en la presente ley y en los términos del artículo 76 de la Constitución Nacional, con arreglo a las bases de delegación aquí establecidas y por el plazo arriba dispuesto”, establece la norma presentada por el Gobierno.

Y agrega: "Las normas que se dicten en el ejercicio de esta delegación serán permanentes, excepto cuando la naturaleza de la medida determine su carácter transitorio y así se lo disponga en forma expresa. Los términos del presente capítulo de la ley y demás artículos concordantes, se aplicarán a todas aquellas disposiciones que se dicten posteriormente y hagan referencia expresa a la emergencia pública que se declara”.