Un proyecto presentado hoy en el Concejo Deliberante de Posadas propone el secuestro y la compactación de motocicletas con escapes modificados, como una nueva medida para combatir los ruidos molestos en la ciudad. La iniciativa fue impulsada por el concejal Héctor Cardozo en la sesión ordinaria de este jeves y será analizada en comisión, luego de que las multas y los controles vigentes no lograran resolver la problemática.
En diálogo con Códigos, el presidente del cuerpo legislativo, Daniel Vigo, consideró que se trata de una propuesta novedosa y reconoció las dificultades para controlar este tipo de infracciones. Según explicó, las concentraciones de motociclistas suelen producirse en sectores de las zonas oeste y sur de la capital provincial, donde la presencia de inspectores de tránsito es menor y las molestias generan conflictos entre vecinos.
Vigo reconoció que el endurecimiento de las multas no dio los resultados esperados y planteó la necesidad de evaluar nuevas medidas. “La verdad que en la experiencia que tuvimos no tuvimos la respuesta necesaria con la ordenanza vigente”, afirmó. Además, mencionó como antecedente a San Nicolás, en la provincia de Buenos Aires, y anticipó que la propuesta será debatida en comisión para determinar si existe consenso entre los distintos bloques y avanzar con la modificación de la normativa.
Por su parte, Cardozo, autor del proyecto, explicó a Códigos que la medida apunta específicamente a quienes alteran sus vehículos para provocar ruidos excesivos, y no a los motociclistas que utilizan sus rodados como medio de transporte o herramienta de trabajo. “Estamos hablando del que a propósito le sacó el escape, le dejó escape libre, le puso escape deportivo, le puso cualquier aditamento para que la moto haga ruido”, manifestó.
Cardozo propuso endurecer las sanciones contra quienes alteran los escapes para generar ruidos molestos. “La idea es agravar las penas”, sostuvo. El concejal planteó que los vehículos secuestrados por esta infracción sean compactados directamente, para evitar los prolongados procedimientos que actualmente dejan unidades abandonadas en el corralón municipal, con los consiguientes problemas de contaminación y proliferación de mosquitos.
Cardozo aclaró que la propuesta deberá contemplar situaciones particulares, como las motocicletas destinadas a competencias deportivas legales, debido a las dificultades para determinar si esos rodados circulan habitualmente por la vía pública. No obstante, insistió en que el objetivo es retirar de circulación las unidades detectadas con alteraciones durante los operativos policiales o municipales.
Finalmente, el concejal reveló que durante 2026 ya se secuestraron más de 800 motocicletas en distintos procedimientos realizados en Posadas, aunque aclaró que no todas fueron retenidas por modificaciones en sus escapes. De ese total, entre el 15% y el 20% nunca es retirado por sus propietarios, lo que representa aproximadamente 160 unidades que permanecen en los depósitos municipales.
