El concejal posadeño y precandidato a intendente por Encuentro Misionero, Jair Dib, pasó por el streaming de Códigos y dejó definiciones sobre el crecimiento urbano de la capital provincial, la necesidad de actualizar el Código de Nocturnidad y los desafíos que enfrenta Posadas en materia de infraestructura, servicios y convivencia. También se refirió a su candidatura con miras a las elecciones del 2027.
En el plano político, Dib valoró el crecimiento de Encuentro Misionero y destacó la participación de jóvenes dentro del espacio. Según expuso, el objetivo principal pasa por construir una agenda enfocada en el futuro de la capital provincial y generar ámbitos abiertos de participación para distintos sectores sociales.
Su candidatura a intendente
Además, ratificó sus intenciones de competir por la intendencia de Posadas y aclaró que actualmente se considera “precandidato”, ya que todavía resta el proceso formal de definición dentro del espacio político. En ese sentido, sostuvo que el tiempo previo a las elecciones le permite seguir recorriendo distintos barrios y profundizar el contacto con vecinos de diversos sectores sociales.
“Hace muchísimos años vengo caminando Posadas. Uno escucha desde el empresario hasta el vecino que hoy busca trabajo y eso te permite entender realmente qué necesita cada sector”, expresó. También remarcó que su intención es construir propuestas vinculadas a las demandas reales de la ciudadanía y proyectar políticas públicas pensadas a largo plazo.
“Lo que estamos discutiendo es qué Posadas queremos para los próximos 20 años. Las candidaturas son secundarias si no hay primero un proyecto serio de ciudad”, ratificó. En esa línea, resaltó la importancia de mantener contacto permanente con los vecinos y escuchar las demandas que aparecen a medida que la capital provincial continúa expandiéndose.
Posadas, ciudad con desafíos
El concejal también elogió la gestión del intendente Leonardo Stelatto y consideró que la ciudad atraviesa una etapa distinta, donde los desafíos ya no pasan solamente por infraestructura básica, sino también por mejorar la calidad de vida y fortalecer la cercanía con los barrios. “La gestión hizo muchísimo y dejó una vara alta, pero ahora hay que avanzar hacia una segunda etapa, con un salto más cualitativo y escuchando mucho más al vecino”, señaló.
Además, cuestionó las posturas políticas de la oposición centradas únicamente en las críticas y remarcó que la función de la dirigencia debe orientarse a construir soluciones concretas. “Yo no hablo de problemas, hablo de desafíos. Posadas creció muchísimo y eso naturalmente genera nuevas demandas. Lo importante es no quedarse solamente en el diagnóstico, hay que proponer también”, recalcó.
Ciudad con realidades diferentes
Dib sostuvo que Posadas cambió profundamente durante los últimos años y consideró que ese crecimiento obliga a pensar nuevas herramientas de gestión. Según detalló, las necesidades de cada sector de la capital provincial son diferentes y requieren políticas específicas adaptadas a las realidades de cada barrio.
“Posadas no es lo mismo en las cuatro avenidas que en Itaembé Guazú o Miguel Lanús. Incluso dentro de un mismo barrio hay realidades distintas dependiendo del sector”, aclaró. En ese sentido, remarcó que hace años viene recorriendo distintos puntos de la ciudad y manteniendo contacto permanente con vecinos, comerciantes, trabajadores y empresarios para conocer de primera mano las demandas actuales.
Además, señaló que uno de los principales desafíos pasa por consolidar una Posadas más conectada, tanto desde el aspecto urbano como social. “Nos debemos una gran bicisenda desde Itaembé Guazú hasta el centro. Hay que unir distintos sectores mediante bicicletas, monopatines y alternativas sustentables de traslado”, reveló. Para el edil, la capital misionera necesita avanzar hacia un sistema de movilidad más eficiente que permita vincular zonas alejadas y mejorar la vida cotidiana de los vecinos.
Servicios públicos y ciudad sustentable
Otro de los ejes abordados durante la entrevista estuvo vinculado al acceso a servicios básicos y la necesidad de avanzar hacia una ciudad más sustentable. El concejal sostuvo que Posadas todavía mantiene deudas importantes en materia de saneamiento e infraestructura urbana, especialmente en algunos sectores periféricos.
“Si queremos hablar de una ciudad sustentable, tenemos que discutir seriamente el acceso a cloacas, agua potable y energía”, manifestó. Según detalló, una parte importante de la capital provincial todavía no cuenta con conexión cloacal, situación que consideró prioritaria para mejorar la salud pública y las condiciones ambientales.
En ese marco, el concejal remarcó la necesidad de gestionar recursos junto a organismos nacionales e internacionales para ampliar la infraestructura básica y fomentar políticas vinculadas a energías limpias. En ese sentido, consideró clave la participación conjunta del Estado, el sector privado y la comunidad para impulsar inversiones y generar puestos de trabajo. “El Estado tiene que involucrarse, pero también el sector privado y los propios vecinos”, afirmó.
“Yo no hablo de problemas, hablo de desafíos. Posadas creció muchísimo y eso naturalmente genera nuevas demandas. Antes era una calle de tierra y hoy es una avenida, entonces el vecino empieza a pedir reductores, semáforos o más servicios. Son cuestiones que aparecen a medida que la ciudad se expande”, agregó.
El fenómeno de las motos y el proyecto del autódromo
La problemática de las motos con escapes libres y las maniobras peligrosas durante la noche posadeña fue otro de los ejes de la entrevista con Códigos. Dib explicó que decidió involucrarse luego de detectar una convivencia cada vez más conflictiva entre vecinos afectados por los ruidos y grupos de motociclistas que realizaban acrobacias en distintos puntos de la ciudad. Según sostuvo, el problema no podía resolverse únicamente con controles o sanciones, sino también generando espacios adecuados para desarrollar esas actividades de manera segura.
“Existía una tensión constante entre quienes querían descansar y los grupos que buscaban un lugar para realizar estas actividades. Entonces entendimos que era necesario intervenir y encontrar una alternativa que sirviera para todos”, dijo. En ese sentido, ponderó el trabajo articulado entre el autódromo, la Municipalidad y el Ministerio de Gobierno para trasladar las acrobacias a un espacio controlado, con condiciones adecuadas de seguridad.
“La buena política tiene que usar las herramientas del Estado para resolver conflictos reales. Muchos de estos chicos hacían maniobras en la calle porque no tenían otro lugar, y eso terminaba generando problemas con vecinos o situaciones peligrosas”, afirmó.
Dib adelantó además que la intención es sostener este tipo de jornadas de manera periódica y consolidar a Posadas como una referencia regional de la disciplina. “Queremos que esto tenga continuidad, que se haga al menos una vez por mes y que quienes participan entiendan también que las calles no son el lugar para hacer estas prácticas”, sostuvo.
Debate por el Código de Nocturnidad
En otro tramo de la charla, el edil defendió la necesidad de actualizar el Código de Nocturnidad vigente en Posadas y consideró que la normativa actual ya no responde a las dinámicas sociales y comerciales de la ciudad. Según afirmó, las formas de consumo, entretenimiento y circulación “cambiaron considerablemente durante los últimos años”, por lo que considera necesario abrir una discusión amplia con todos los sectores involucrados.
“La Posadas de hace 20 años no es la misma que la de hoy. Cambió la forma de consumir, de divertirse y hasta de vincularse dentro de la noche. Por eso creemos que la norma también tiene que acompañar ese crecimiento”, manifestó.
Dib marcó que uno de los puntos a debatir tiene que ver con la venta y el delivery de bebidas alcohólicas, especialmente por la competencia desigual que existe entre comercios habilitados y ventas informales. “Hoy hay negocios que cumplen requisitos, pagan impuestos y tienen horarios establecidos, mientras otros venden por fuera de cualquier regulación. Todos tienen derecho a trabajar, pero tiene que haber igualdad de condiciones”, subrayó.
Además, insistió en avanzar hacia un esquema de “corresponsabilidad social”, donde no solamente exista control estatal, sino también participación de las familias y distintos actores vinculados a la nocturnidad. “Es imposible poner un inspector o un policía en cada fiesta. El Estado tiene que controlar, sí, pero también tiene que haber responsabilidad de los padres y de quienes organizan actividades”, añadió.
