La diputada Yamila Ruiz, del bloque Encuentro Misionero, llevó al Congreso una serie de reclamos al Gobierno nacional centrados en la falta de avances en obras comprometidas para Misiones, además de planteos vinculados a las economías regionales y las asimetrías de frontera.
Durante el informe de gestión del jefe de Gabinete, Manuel Adorni, la legisladora cuestionó el incumplimiento de un convenio firmado en 2024 entre la provincia y Nación, que luego fue ratificado en 2025, pero que, según remarcó, no muestra avances concretos.
Obras reclamadas sin ejecución
Ruiz detalló una extensa lista de obras viales y de infraestructura consideradas estratégicas para la provincia, muchas de las cuales siguen sin definiciones. Entre los principales pedidos se encuentran la travesía urbana de Posadas sobre la ruta nacional 12, el acceso al Aeropuerto Internacional, la autovía Posadas–San Ignacio y trabajos en la ruta nacional 105.
También incluyó proyectos clave para el interior, como el puente sobre la ruta 14 en San José, obras de agua potable en Corpus, mejoras sobre el río Iguazú, desagües cloacales en distintos municipios, accesos viales y proyectos urbanos en localidades como Puerto Iguazú.
Qué respondió el Gobierno nacional
En su respuesta, Adorni confirmó que solo tres obras de saneamiento están actualmente en ejecución con financiamiento nacional: los sistemas cloacales de Apóstoles, Aristóbulo del Valle y el saneamiento del arroyo Itá, con finalización prevista recién para 2027.
Además, señaló que algunas obras viales fueron incluidas en el presupuesto 2026, como la travesía urbana de Posadas y tramos de la ruta 105. Sin embargo, no precisó fechas de inicio ni plazos de ejecución, lo que mantiene la incertidumbre sobre su concreción.
En paralelo, mencionó tareas de mantenimiento y bacheo en rutas nacionales como la 12, 14 y 101, aunque estas intervenciones no responden al conjunto de obras estructurales reclamadas por la provincia.
Brecha entre reclamos y respuestas
El informe oficial dejó en evidencia una diferencia significativa entre las obras solicitadas y las confirmadas por Nación. Varios proyectos mencionados por Ruiz no tuvieron respuesta específica, lo que refuerza la percepción de una agenda pendiente para Misiones.
Economías regionales y asimetrías
Más allá de la infraestructura, la diputada puso el foco en la crisis de las economías regionales, particularmente en sectores como la yerba mate, el té y la madera, y consultó sobre posibles medidas de alivio fiscal o incentivos.
También insistió en el problema de las asimetrías con Brasil y Paraguay, que afectan la competitividad local, y reclamó la creación de una zona aduanera especial, una demanda histórica de la provincia.
Sobre este punto, el Gobierno no dio definiciones concretas. En cuanto al acuerdo Mercosur–Unión Europea, Adorni aclaró que no existen cupos preferenciales por provincia, y que el acceso dependerá de la competitividad de cada sector.
Un escenario con avances parciales
El intercambio dejó un panorama mixto: algunos avances puntuales, como obras de saneamiento en marcha y proyectos incluidos en el presupuesto, pero también numerosos reclamos sin respuesta concreta.
En ese contexto, Misiones mantiene una agenda abierta ante la Nación, con demandas que abarcan infraestructura, producción y condiciones de competitividad, aún sin resolución definitiva.
