Arrancó la fecha de coronación con él se desarrollarán las clasificaciones y más de 100 pilotos. Este domingo el gran show con la actividad de series y las grandes finales. Se definen los campeones 2023.
El Campeonato Misionero de Automovilismo en Pista que fiscaliza la FeMAD arrancó con su actividad de la última fecha en el autódromo de Oberá de 2.726 mts de extensión. La correspondiente a la octava fecha bajo la organización del A.C.O. que genera gran expectativa en la zona centro como en toda la región.
Se dio la bienvenida a los más de 100 de pilotos que forman parte de la fecha de coronación. En reunión de pilotos, las autoridades agradecieron el esfuerzo de los protagonistas para cerrar un espectáculo de un alto nivel en la región.
Fue una jornada con un clima cambiante con sol, calor y lluvia que hizo parar la actividad en determinado momento, pero pudo se pudo finalizar sin inconvenientes. Factor clave fue la elección de neumáticos para poder obtener los mejores registros.
Los mejores del día fueron: Bruno Madelaire (TCM), Carlos De Ley (Copa Fiat 1.4), Javier Kupski (TC4000 Misionero), Federico Puerta (TP Clase 1) y Matías Garavano (TP Clase 3).
La Fórmula Renault Misionera tuvo su primer giro oficial con una tanda de entrenamientos en la cual la mejor fue Mairu Herrera. Mañana se desarrollarán las clasificaciones para esta divisional que marca el debut en competencias.
En cuanto a los campeonatos siguen totalmente abiertos para la jornada de domingo en el cual hay un total de 36 puntos en juego. Espectáculo garantizado.
Así fueron las clasificaciones
En TCM, Bruno Madelaire obtuvo el mejor registro con 1m38.018, segundo, Darío Bogado 1m38.293 y tercero, Rubén Cacho Ratoski 1m39.239.
En la Copa Fiat 1.4, Carlos De Ley marcó la poleposition fue el mejor de casi 30 protagonistas con tiempo de 1m33.929. Dejó segundo a Marcelo Da Cruz, quien llegó como líder del campeonato con 1m34.466 y tercero el chaqueño Oscar Antonio Cervera y cuarto, Marcelo Smichowski.
En el TC4000 Misionero, Javier Kupski logró el 1 en clasificación. El obereño a bordo de su Ford Falcon acertó en la elección de neumáticos con una leve llovizna antes de salir y utilizó las “dibujadas” y eso fue clave para obtener un registro de 1m25.115, segundo se ubicó Nazareno Da Cruz 1m25.558 y tercero, Marcelo Kuchaski 1m25.994. Cuarto “Bananita” Benitez y quinto Carlos Cabral.
En el TP Clase 1, Federico Puerta macó finalmente la pole position para la populosa categoría. A el posadeño le tocó el último grupo clasificatorio y no dio todo marcando 1m28.781 siendo el más veloz. Segundo, José Luis De Lima con 1m28.781 y tercero, Juan Pablo Abente, 1m28.040. Cuarto, Kevin Johnson y quinto, Franco Callonego.
En TP Clase 3, Matías Garavano redondeó el mejor tiempo con 1m22.266, segundo, Juan Pablo Urrutia 1m22.502 y tercero, el campeón Juan Pablo Pastori con 1m22.917. Cuarto Javier Detienne y quinto, Santiago Viana.
La Fórmula giró una tanda
En un sábado con lluvia, los monopostos cumplieron con una sesión de entrenamientos por la mañana. Mairu Herrera marcó el rumbo, escoltada por Julio Da Silva. El domingo salen a clasificar a las 8.30.
Una jornada lluviosa se vivió este sábado en Oberá, en la presentación oficial de la Fórmula Renault Misionera en la última fecha del año del campeonato provincial de la Federación Misionera de Automovilismo Deportivo.
Los monopostos pudieron cumplir con una tanda de entrenamientos en horas de la mañana, en la que con piso seco Mairu Herrera marcó el ritmo, escoltado por Julio Da Silva.
Los autos sin techo fueron una de las grandes atracciones para el público que caminó la zona de boxes, dejando en claro que será una de las categorías más esperadas en cada presentación.
Detrás de Herrera y Da Silva se ubicaron Valentín Irschick, Valentino Mattive, Valentino Gorostiague y Cristian Alvez.
La jornada de domingo anticipa la clasificación abriendo el cronograma, las 8.30, mientras que la primera final de la historia para la FRM se pondrá en marcha a las 12.30.
Esta categoría de los monoplazas genera expectativa y son numerosos los pilotos que siguen consultando por el reglamento y las posibilidades para sumarse en la temporada 2024.
El campeón y subcampeón de la temporada 2024 se ganarán el derecho para competir en el TC Mouras y TC Pista Mouras.
El domingo, desde las 8,30 con la clasificación de la Fórmula Renault Misionera, luego las series carreras finales desde las 12,30 para dar término a la programación en pista a las 16 hs aproximadamente.
En cuanto al costo de las entradas (según estipuló la organización local) tienen dos opciones: en el portón 1 a $3.000 (incluye boxes) y el portón 2 a $2.500 (solo generales), estacionamiento es sin costo. Desde la jornada sábado, todos los portones habilitados para todo el fin de semana del espectáculo.
