A lo largo del 2019, más de 450 personas participaron de los recorridos peatonales guiados por el Cementerio “La Piedad”, ubicado sobre la avenida Almirante Brown, entre Santa Catalina y Tomás Guido.

Esta actividad se enmarca en el Programa de Valoración Patrimonial del Cementerio implementado por la actual gestión municipal y tiene como objetivo brindar una iniciativa cultural que permita divulgar y generar curiosidad por la historia de nuestra ciudad, los referentes locales y las construcciones arquitectónicas que se encuentran en el predio.

El circuito está conformado por once postas y se inicia en la parte más antigua inaugurada en 1879 donde se pueden visualizar los basamentos de piedra que pertenecieron a la Trinchera de San José. A continuación, se recorre el panteón más arcaico que data de 1894 y perteneciente a la familia Zuelet. Luego, se visita el Mausoleo del Dr. Ramón Madariaga y los lugares donde descansan destacados personajes como Alcibíades Alarcón, César Ayrault, Juan Barthe, Ernesto “Tito” Cucchiaroni, Clotilde González de Fernández Ramos y la familia Fernícola. El itinerario sigue con los panteones neogóticos y finaliza en el de la artista plástica Teresa Warenycia.

Para acompañar la actividad, los visitantes tienen a disposición la aplicación para teléfonos móviles “La Piedad”, una herramienta digital que brinda la posibilidad de realizar el paseo siguiendo el relato de diversos personajes y la explicación de los estilos arquitectónicos de cada época. Esta guía virtual de contenido multimedia con realidad aumentada se activa al apuntar la cámara del celular en carteles identificatorios situados en diferentes puntos. La aplicación puede descargarse del Play Store y es compatible con el sistema operativo Android.

Durante este año, tanto turistas como estudiantes de escuelas secundarias, instituciones terciarias y universidades han concurrido a esta propuesta gratuita.

“Fue una experiencia muy enriquecedora. Nunca imaginé que en el cementerio había tanta historia, hasta ahora nunca me había interesado por conocer a los personajes que construyeron a Posadas con sus obras. En las estructuras pude comparar los estilos arquitectónicos de cada época y conocer a Clotilde González de Fernández, una de las pioneras de la educación local y sobre la que lamentablemente no hay mucha información”, destacó Agustina Franco, asistente a uno de los recorridos.

Ante cualquier consulta, los interesados pueden acercarse personalmente a la oficina de Agencia Posadas Turismo, ubicada en el Edificio de la Costa del cuarto tramo de la Costanera, o comunicarse telefónicamente al 4428881 o al correo electrónico [email protected].

A 3.300 kilómetros de la ciudad de Buenos Aires, la base Vicecomodoro Marambio fue creada el 29 de octubre de 1969. Es la principal base militar y científica que tiene la Argentina en la Antártida, con una población que va de 70 personas en invierno a 170 en verano. Ubicada en el mar de Weddell, en el paralelo 64, contribuye a la soberanía y a la ciencia de nuestro país.

La base Marambio cumple 50 años con nuevos "logros científicos" y como "una herramienta que contribuye directamente a la defensa de las pretensiones de soberanía de nuestra Nación", dijeron autoridades actuales y pasadas de esa estación permanente de la Argentina en la Antártida.

El comodoro Lucas Carol Lugones, jefe de la Base Marambio, destacó que "este año fue un éxito en logros científicos ya que se instaló el primer laboratorio sensor de rayos cósmicos de la Antártida, se realizaron descubrimientos paleontológicos de pingüinos de hace millones de años, se actualizaron sismógrafos y sensores de ozonosondeo y se cooperó con Brasil, España y Finlandia en el campo científico".

Es "una herramienta que contribuye directamente a la defensa de las pretensiones de soberanía de nuestra Nación", dijo Carol Lugones a Télam.También resaltó que hoy Marambio participa en un 65 por ciento de las actividades científicas que realiza el Programa Antártico Argentino, posee 27 edificios, utiliza un millón de de litros de combustible, viven un promedio de 70 personas en invierno y 170 en verano, tiene una pista principal de aterrizaje de 1200 metros y una proyección de otra auxiliar de 1800, "sin descuidar el cuidado y preservación" del ambiente.

La Base Marambio fue fundada el 29 de octubre de 1969 y debe su nombre al piloto de la Fuerza Aérea Argentina, Gustavo Argentino Marambio, pionero en volar en el Sector Antártico Argentino, dedicado a buscar la posibilidad de una pista de tierra que permita la operación de aeronaves con ruedas y romper el aislamiento con la Antártida.

El suboficial mayor de la Fuerza Aérea (R) Juan Carlos Luján, uno de los fundadores de la base, destacó que "hoy es una base modelo, cada vez mejor equipada y con capacidad de investigación cada vez mas importante".

Luján recordó a Télam que en abril de 1969 comenzaron a trabajar en el operativo Marambio y que desde aviones se tomaban fotografías para hacer un relevamiento de la entonces isla Seymor, "y ahí se observó, en el noroeste, un manchón blanco a 200 metros aproximadamente sobre el nivel del mar".

"Se dio la orden de tomar posesión de ese lugar y tres oficiales y suboficiales lograron descender desde helicópteros en esa meseta para observar la aptitud de la zona, y comprobaron que el piso era una combinación de barro congelado y piedras", agregó.

Durante el invierno de 1969, la "Patrulla Soberanía", integrada por 23 oficiales y suboficiales, arribó a la zona de la isla ya rebautizada como Marambio y comenzó la construcción de la pista de aterrizaje en esa meseta de 200 metros sobre el nivel del mar.El militar, que integró aquella patrulla, rememoró que contaban solo con picos, palas y barretas: "se sacaban piedras grandes a los costados y se las reemplazaban con piedras chicas para rellenar, y así íbamos avanzando".

"Vivíamos en carpas para dos personas, afuera había temperaturas de 15 o 20 grados bajo cero y nos despertábamos con hielo rodeando nuestras bocas. Nos decían: '¿por qué mejor no ponen una fabrica de helados?'".

Luján, que actualmente preside la Fundación Marambio, recordó que en las primeras horas del 29 de octubre de 1969, el legendario avión Douglas C-47, matrícula TA-05, aterrizó en Marambio y luego emprendió viaje a Buenos Aires para incorporarse al Museo Nacional de Aeronáutica.

Más tarde un Fokker F-27 se posó en la pista utilizando un tren de aterrizaje convencional, "lo que produjo un hecho histórico: romper el aislamiento que hasta entonces existía con la Antártida".

Hasta ese momento, a la Antártida solo se podía llegar por vía marítima durante el verano, siempre que el estado de los hielos lo permitiera, y ahora se lo puede hacer todo el año, si con condiciones meteorológicas favorables: las temperatura promedios en verano oscilan entre 1 y 2 grados bajo cero y durante el invierno entre 20 y 22 bajo cero, y la sensación térmica puede ser de menos de 60 grados bajo cero.

Sobre la perspectiva de la Base, el comodoro Lucas Carol Lugones auguró "un futuro exitoso, con mejoras edilicias, actualizando con tecnologías modernas los procesos que se realizan, y como una plataforma necesaria para que los científicos de nuestro país y otros países" puedan desarrollar sus proyectos.

Fuente: Télam.